Диференциация

Разглеждайки Пловдивския панаир се натъкнах на провеждащото се в рамките му изложение BOATS & SPORTS EXPO - специализирана изложба за яхти, лодки, водни спортове и екипировка.

- Брей - виках си докато четях проспектите, преди да видя "на живо" - онези пак са изложили две пършиви лодки, както и миналата година...

Да, ама не! Като влязох в панаира, какво да видя? На откритите площи между палати 3, 4, 6 и 7 - не две-три, а десетки яхти и не пършиви моторници, като тази, дето Слави подари на един от конкурсите си, а истински красавици...

Наслаждавайки се на елегантните им форми, човек несъмнено си задава въпроса: Откъде се навъдиха толкова фирми (поне 10), които се занимават с продажби на яхти? И отговорът се налага от само-себе си: Щом има фирми, значи има и клиенти...
Отдавна знам, че в яхтените пристанища на България и околните страни (Гърция, Турция, адриатическото крайбрежие на Сърбия и Хърватска) най-впечатляващи са българските яхти, обаче си мислех, че това са изолирани случаи и българинът още не е стигнал до масови яхтени покупки...
Гледката пред мен обаче, говори друго... Нека си направим една проста аритметика! В изложението участват десетина фирми и всяка от тях показва от 3 до 5 сериозни яхти, без да смятаме по-скромните, дето аз наричам моторници... 10 фирми поне по 4 яхти от среден и висок клас прави поне 40 яхти, които физически са в страната и очакват своите бъдещи собственици... Нека предположим, че от тях половината ще се продадат през тази година! Това прави 20 сериозни клиента, които са готови да заплатят 7-цифрена сума, за да се сдобият с яхта и ще плащат още текущо за поддръжка, ремонт, пристанища, плавания и т.н.
Честно казано, не предполагах, че нещата са отишли толкова напред... Направих малко блиц-интервю. Запитаните (бизнесмени от среден калибър) или не познават никого или познават най-много един, които има или възнамерява да купи малка яхта... Кои ли са онези, дето купуват големите яхти???
Изводите - за вас...